超級(jí)快充液冷充電槍測(cè)試項(xiàng)目介紹

　　超級(jí)快充液冷充電槍測(cè)試項(xiàng)目介紹

　　充電樁屬于電動(dòng)車的重要基礎(chǔ)設(shè)施。按充電類型分類，可分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁輸出單相/三相交流電，通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給電池充電，功率較小，充電速度較慢。而直流充電樁直接輸出直流電給電池充電，功率較大，充電速度較快，是未來行業(yè)的重要發(fā)展方向。

　　大功率直流快充是提高電動(dòng)車充電功率，緩解充電焦慮的有效方式，而大功率直流快充推動(dòng)著充電系統(tǒng)朝著高電壓和和液冷的方向發(fā)展。

　　充電樁傳統(tǒng)的散熱方式多采用直通風(fēng)冷，防護(hù)等級(jí)低，可靠性差。液冷散熱相比風(fēng)冷性能更優(yōu)，目前成本較高，未來將逐漸成為模塊散熱主流趨勢(shì)。液冷模塊的散熱能力相較強(qiáng)制風(fēng)冷模塊低10~20℃，智能降噪控制可滿足對(duì)噪聲敏感場(chǎng)景安裝使用。液冷模塊還擁有更高IP 等級(jí)的防護(hù)，適應(yīng)多粉塵等惡劣場(chǎng)景應(yīng)用，壽命延長(zhǎng)1~2 倍，后期維護(hù)和檢修減少，降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　液冷充電槍的測(cè)試項(xiàng)目一般包括：

　　氣密性/泄漏測(cè)試

　　負(fù)壓測(cè)試

　　爆破試驗(yàn)

　　壓力交變?cè)囼?yàn)

　　溫度交變?cè)囼?yàn)

　　高溫試驗(yàn)

　　生命周期

　　內(nèi)腐蝕

　　鹽霧試驗(yàn)

　　側(cè)面強(qiáng)度

　　拔脫力

　　拉伸強(qiáng)度

　　汽車熱管理實(shí)驗(yàn)室擁有脈沖試驗(yàn)機(jī)、爆破試驗(yàn)機(jī)、泄漏/流量檢測(cè)儀、多功能流體循環(huán)試驗(yàn)臺(tái)、液體高低溫循環(huán)試驗(yàn)機(jī)、液體壓力流量測(cè)試臺(tái)、電子萬能試驗(yàn)機(jī)、三綜合試驗(yàn)臺(tái)、步入式恒溫恒濕試驗(yàn)箱、步入式鹽霧試驗(yàn)箱、高壓直流電源、電子負(fù)載、冷水機(jī)等各種專用熱管理流體試驗(yàn)設(shè)備，為各新能源主機(jī)廠、高壓直流充電樁工廠、液冷電纜供應(yīng)商提供了專業(yè)的測(cè)試服務(wù)，擁有豐富的液冷管路測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。????